在完成基础草图后，我们进入三维特征建模阶段。SolidWorks提供了拉伸、旋转、扫描、放样等丰富工具，但如何组织这些特征，则涉及“多实体”与“单一实体”两种核心建模策略。

单一实体传统路径

这是直观的方式，从个凸台/基体特征开始，后续所有特征（添加或切除）均作用于该单一实体，终形成一个连续的零件。这种方式逻辑清晰，适用于大多数结构简单、逻辑连贯的零件。其优势在于父子关系明确，特征树整洁；劣势在于，当零件包含相对独立或可能分离的部分时，修改的灵活性会降低。

多实体建模策略

多实体是指在一个零件文件中，同时存在多个彼此独立、尚未合并的实体。通过“合并结果”选项的取消，或使用“分割”命令，可以主动创建多实体。

何时使用多实体？

焊接件或组合件设计：直接在一个零件文件中，分别建模出各个焊件元素（板、筋、管），通过“组合”命令或转为焊接件环境进行管理。这比装配体更快捷，且便于出整体工程图。

模具设计中的型芯与型腔：通过“分割”命令，用一个曲面将实体分割为多个部分。

复杂零件的模块化构建：将零件划分为几个功能部分分别建模，组合或进行布尔运算。这便于对局部进行复杂特征编辑，而不会相互干扰。

作为装配体的替代方案：对于极少运动、关系紧密的一组零件，用多实体设计能避免装配约束的繁琐，提高性能。

关键工具：

组合：提供添加（合并）、删减（剪切）、共同（交集）三种布尔运算。

分割：使用草图、基准面或曲面将实体一分为多。

保存实体：将多实体直接导出为独立的零件文件，并保留关联，这是“自顶向下”设计的重要环节。

选择单一实体还是多实体，取决于产品结构、修改频率和出图需求。的建模师会根据情况灵活切换，甚至混合使用两种策略。