海上货物运输的损失又称海损（Average），指货物在海运过程中由于海上风险而造成的损失，海损也包括与海运相连的陆运和内河运输过程中的货物损失。海上损失按损失的程度可以分成全部损失和部分损失：

全部损失（Total Loss）

全部损失又称全损，指被保险货物的全部遭受损失、有实际全损和推定全损之分。

（1）实际全损（Actual Total Loss）

又称全损（Absolute Total Loss），指保险标的物或船只由于危险而发生全部毁灭，或永远无法恢复原有形体及效用，或被保险人无法恢复其所有权。对于实际全损，保险公司应按保险合同所规定的金额赔偿。

（2）推定全损（Constructive Total Loss）

推定全损是指货物遭受风险后受损，尽管未达实际全损的程度，但实际全损已不可避免，或者为避免实际全损所支付的费用和继续将货物运抵日的地的费用之和超过了保险价值。推定全损需经保险人核查后认定。

部分损失（Partial Loss）

不属于实际全损和推定全损的损失，为部分损失。按照造成损失的原因可分为共同海损和单独海损。

（1）共同海损（General Average）

指在海难发生时，船长为了整船货的，抛弃或处分部分货物，使得这些货物为共同利益而损失。此共同海损应由全体（船东及货主）按比例来分担。

（2）单独海损（Particular Average）

指未发生共同灾难，只是由于其它原因导致某些货物单独受到损失。此种损失只由受损货物的所有权人来负担。