油滤清器，又称油网。用于从机油中除去灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和烟尘颗粒以保护发动机。油滤清器分为全流式和分流式。全流式过滤器串联在油泵和主油箱之间。1通道，以便所有主油路都能被过滤。分流式清洁器与主油路平行，只有部分润滑油由过滤油泵排出。
机油滤清器比空气滤清器需要更多的纸张。温度在0到300度之间变化。当温度急剧变化时，油的浓度也随之变化，从而影响油的流量，高质量的滤油器滤纸在温度急剧变化时能过滤杂质，保证足够的流量。
伪劣滤油器滤纸材料质量差。滤纸本身长期浸入油中，过滤效果差。同时产生大量废纸，导致发动机润滑系统油路堵塞或零件异常磨损，严重损坏或报废，假劣滤油器的密封垫片在高压下易老化、开裂。由于橡胶韧性差而导致的GH温度。因此，油容易从过滤器与缸体的接合面跳出，造成漏油、发动机散热不良等故障，严重时气缸会爆裂。
1。滤网表面的字体印刷，模糊或不够清晰，字体印刷油漆表面质量差，滤网薄质量差。
3、滤纸材质不同，难以达到理想的过滤效果，采用低成本的滤纸制作滤芯，由于滤芯孔径大、均匀性差、过滤效率低，不能有效地从发动机中去除有害杂质，导致滤芯质量下降。早期发动机磨损。
4、垫圈密封材料差，高温高压可能导致漏油，甚至引起火灾，垫圈密封材料好，橡胶部件排列整齐。
6。过滤元件的端盖、中心管、外壳等金属部件不进行防锈处理，造成金属腐蚀和杂质，成为污染源。