飞机外挂部件多点加载试验系统

价格: 面议 2026-01-27 13:57   2次浏览

微机控制电液伺服飞机外挂部件多点加载试验系统,用于对飞机外挂零部件、金属小型构件、交通工具、金属制品等进行多点静态强度试验、多点协调加载试验、多点疲劳寿命试验、动态造簸试验以及结构力学试验等。

系统部件功能及配置:

1.可移动式电液伺服作动器

2.作动器内置高精度位移传感器,力值传感器采用进口动态传感器,作动器采用高速进口密封元器件和高品质电液伺服阀。

3.试验系统油源分多个油源并联而成,油箱采用不锈钢材料,分别设置启动电机泵组,可独立控制,以达到节省能源的效果,同时满足各种构件不同工况同时工作的需求。电机带手动变量泵,通过弹性联轴器组成一套泵组。

4.冷却器系统由冷却器、油管接头、油管、阀门组成;进出油口采用串联结构型式,将冷却器连接到液压回路里,油液通过冷却器与冷却水热交换降低油温。

5.油箱由箱体、吸油口滤油器、吸油区和回油区之间过滤网、液面指示器、电接点温度表、空气滤油器、出口截止阀、放油阀、油箱盖板组成。油箱内外均采用喷塑处理,防止油箱腐蚀。系统压力、油液温度和油面高度均可控制。

6.控制系统用计算机群控技术

7.液压阀组由单向阀、高压滤油器、压差发讯装置、低压回油滤油器、高压蓄能器、防震压力表、压力表开关、调节系统压力的电磁溢流阀、阀板连接油管及接头组成。油泵打出高压油,通过单向阀、高压滤油器输出给作动器,压力调节由电磁溢流阀完成,用高压蓄能器调节油源脉动压力,确保输出流量压力平稳,阀防止油源中启动压力超限。

8.油液独立控制系统采用的拖动箱由箱体、交流接触器、空气开关、中间继电器、超压-超温-超压差报警回路、缺相保护回路组成。

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