纯电动箱式面包车BH9EV1这台车的车身长度为4.495米，轴距2920m而车内的货箱尺寸是2600x1300x1200（长x宽x高mm）。其载货质量可以达到450公斤。驾驶室内采用灰色格调，方向盘为三幅式，转向清晰，握感良好。座椅采用绒布包裹，乘坐较为舒适。仪表盘上没有指针，车速表等数值是通过表盘周围的LED灯显示的，由于这是一台展车，小编没能看到具体的样子。

纯电动箱式面包车BH9EV1的变速箱有前进、倒车以及空挡三个档位，档把大小比较适中，换挡也比较方便。底盘方面，这台车的前悬架用了麦弗逊式独立悬挂，而后悬挂则是钢板弹簧。轮胎选用的是东风牌，规格为175R14，是商用车耐燥胎。制动方面，这台车用的是前盘后鼓式，制动效果不错。当今社会，环境问题一直备受瞩目，在大力倡导新能源。在这种背景下，多家厂商把目光投向了新能源车型。展出的这台车用了光宇生产的电池，电量有55kwh，可以用低功率交流电或者直流电充电，慢速充电需要12小时，而快速充满的话只需要1.5小时。

这款新能源七座面包车货厢容积为8立方米，额定载重为1.6吨，续航里程无疑是考验其市场价值的直接标准。这台车在载重1.5吨的情况之下，综合工况，正常开启空调情况下续航里程为306公里。如果是40-60公里的匀速行驶，续航里程则***。在城市物流中，平板车米可谓是主力车型，无论是分拨中心到一级站点，还是站点之间的货物转运，都离不开新能源车型。但是，问题来了，在一些小型站点之间，货量并没有那么大的情况下，优势明显。

作为南京金龙公司旗下的代表产品纯电动货车D10（NJ5020XXYEV4）均具备高性能化、高实用性高智能化特征,空间上5205*1710*1980mm的外形尺寸。比较当下市场同级别的传统车它整车3200*1500*1290mm，容积达到8.2m3，出于装卸货物便捷的考虑，设计了5门大角度开启，尾门能够大角度对开，中门开启宽度可达800mm，加上车门设计大角度拉合，在满足装卸货物的同时，也更利于驾乘人员的上下车。它的额定载质量约为1200kg，能够满足城市物流的多种需求。性能上全系电量达到55kwh，工况满载续航里程可达240km，足够支撑城市物流的各种需求；动力上时速可达100km/h，爬坡角度约30°配备了功***达60kw，它的永磁同步电机转矩400/4000（/rpm）；配备了车载导航、倒车影像、GPS定位监控、多功能数字仪表。