这款新能源七座面包车货厢容积为8立方米，额定载重为1.6吨，续航里程无疑是考验其市场价值的直接标准。这台车在载重1.5吨的情况之下，综合工况，正常开启空调情况下续航里程为306公里。如果是40-60公里的匀速行驶，续航里程则***。在城市物流中，平板车米可谓是主力车型，无论是分拨中心到一级站点，还是站点之间的货物转运，都离不开新能源车型。但是，问题来了，在一些小型站点之间，货量并没有那么大的情况下，优势明显。

特别是在驾驶室内部舒适性、科技配置以及性配置上都有大量的成熟技术可以使用，因此在EV30上的表现也可圈可点。EV30的全铝车身通过了国家碰撞法规，这在城市物流车领域还是非常少有的，同时还配备了ABS+EBD、倒车雷达、倒车影像、气囊等配置，融合了乘用车中的性，电动汽车箱式面包货车高人一等。与普通纯电动货车有同等路权，可在城市核心区域或商业区畅通无阻。具备节能环保、高经济性等***特点。

此时的成都；随着电子商务的发展，配送的领域逐步延伸，已然成为***城市，货运车辆的需求自然越来越大，相比传统车辆的缺点；限行，入城证，油耗高。相反新能源货车的租售，增添了不少色彩，不限号，免办理入城证，免购置税每公里损耗电费极低， 如今的新能源技术非常成熟，续航高。操作简单，购买价格便宜支持零首付，全款的多种购买方式。

可采用普通家用电源进行慢充，随车会附赠一条2-3米的充电线。不过这样的长度对于有车库、有固定车位、家用充电条件合适等用户来说可以使用，对于其它大部分用户来说显然不够用，更适合临时应急使用。这款新能源微型货车车的动力系统采用的是电机直驱，通过加速踏板的开度直接控制电流的大小来驱动电机达到想要的行驶速度，因此没有波箱，挡位方面只有空挡、倒挡、前进挡三个挡位，在城市运输中，减少了操作步骤比较方便。内饰方面，得益于长安多年乘用车制造的经验，所以内饰方面比较加分。织布座椅，坐垫比较厚，坐上去很舒服，带有前后、靠背角度两项调节功能。