在成都，该款新能源电动面包货车已销量靠前，动力和续航方面，搭载永磁同步电机，功率120kW，峰值扭矩高达250N·m，车速可达105Km/h，在***达到***水平。同时，新车采用50kW·h高稳定性磷酸铁锂电池，综合工况续航里程高达230km，等速续航里程达320km，***打破用户里程焦虑。新车提供快充、慢充以及随车充电器等多种充电方式，快充2小时充至80%，随车充电器无需充电桩，随时随地都可充电，大大的满足了城配支线等运输需求。配置方面，搭载多功能方向盘、多媒体导航、行车监控等多项实用性配置，有效提升驾驶体验。值得一提的是，还搭载T-BOX智能互联系统以及蜜蜂系统，T-BOX支持车辆、货物进行实时跟踪、远程进行车辆故障针对、远程解锁、后台管理充电等，大大的提升了后台对车辆运营、管理的能力和便捷性。

相比同级别车型，货箱尺寸为2450/1450/1300mm它的续航里程提升12%，工况续航里程达295公里，完全可以满足一整天运送不插电，打破消费者里程焦虑。共有两种充电模式，快充快2小时可充满，午间休息时即可进行短时间快充。而慢充，可以在收工后采用此方式充电。两种充电方式配合下，新能源面包车可跨城市进行长途运输。高强度四侧门防撞杆、不可调可溃缩式吸能转向柱、高位刹车灯、三点式带、前排双气囊、倒车雷达等配置一应俱全，可大幅度减少车辆事故、新能源汽车降低了维修成本。

它的货厢容积达到了7.85方，外观超过5米，工作电压达到400V这也得益于内部空间化的设计思路，把主要的动力部件都设置在前排座椅底下，而电池则被放置在车底，这也是常规做法，目的还是为了不影响车内空间。相比传统的4方货厢，D10的货厢容量要大很多，同时还能兼具城市行驶的灵活性，特别是这样的车身高度能让其轻松进入地库。配备桑顿提供的三元锂电池，电量达到了50.68kWh，综合续航里程 280km以上。前独悬后钢板弹簧悬架是这类车型为常见的做法，前桥采用独立悬挂并配有横向稳定杆，而后桥则为4片式板簧悬架。该款纯电动客货两用货车的内饰同样也是延续了海狮的风格，采用上深下浅的配色，在功能性、储物空间以及材质用料方面都能令人满意。

环保纯电动面包车的初心。环保、、可靠、创造更多效益是我们共同追求，为客户创造更大价值是我们的目标。整体外观讲究简单简单实用。内饰、中控台等采用镀铬风格，简约而不简单，更符合年轻一代的审美。驾驶室整体给人简单舒适的感觉，内饰方便更加年轻时尚，符合市场对驾驶舒适度高要求的市场趋势。