南金金龙的新能源平板货车能拉能跑，长得好看，是物流配送界的时尚小能手。基于纯电动专业物流平台打造，纯粹的商用车造型实用性高长宽高和轴距分别为5457/1850/2046/ mm 和3380mm，尺寸同级快充30分钟可从30%充至80%，慢充则为8小时，NEDC综合续航里程为271km，货厢空间很大，达到7.5m，可以侧开门方便取货。虽然是微面，但造型方面却力求时尚美观。看到，它的前脸很有设计感，充分体现了海豚的设计风格。

在成都，该款新能源电动面包货车已销量靠前，动力和续航方面，搭载永磁同步电机，功率120kW，峰值扭矩高达250N·m，车速可达105Km/h，在***达到***水平。同时，新车采用50kW·h高稳定性磷酸铁锂电池，综合工况续航里程高达230km，等速续航里程达320km，***打破用户里程焦虑。新车提供快充、慢充以及随车充电器等多种充电方式，快充2小时充至80%，随车充电器无需充电桩，随时随地都可充电，大大的满足了城配支线等运输需求。配置方面，搭载多功能方向盘、多媒体导航、行车监控等多项实用性配置，有效提升驾驶体验。值得一提的是，还搭载T-BOX智能互联系统以及蜜蜂系统，T-BOX支持车辆、货物进行实时跟踪、远程进行车辆故障针对、远程解锁、后台管理充电等，大大的提升了后台对车辆运营、管理的能力和便捷性。

这款新能源七座面包车货厢容积为8立方米，额定载重为1.6吨，续航里程无疑是考验其市场价值的直接标准。这台车在载重1.5吨的情况之下，综合工况，正常开启空调情况下续航里程为306公里。如果是40-60公里的匀速行驶，续航里程则***。在城市物流中，平板车米可谓是主力车型，无论是分拨中心到一级站点，还是站点之间的货物转运，都离不开新能源车型。但是，问题来了，在一些小型站点之间，货量并没有那么大的情况下，优势明显。

新能源箱式电动货车MLB8BEV该车身尺寸为4430/1626/1930mm，轴距为2800mm。驾驶舱与货箱之间以金属栅栏隔开，进深为2450mm，箱式货车宽度为1450mm。这样的深度与宽度使得优优EV可以运送更大***的货物，例如板材、家具等，一般这类型物品均采用卡车运送，但相比新能源七座车来说，开车成本会更高。载客容积4.7m?，额定载重量高达920kg，载重量相比同级平均水平提升了38%。同样情况下，可以一次性从快递点装在138件快递进行派送，而其他车型只能装载100件。共有两种充电模式，快充快2小时可充满，午间休息时即可进行短时间快充。而慢充，可以在收工后采用此方式充电。两种充电方式配合下，可跨城市进行长途运输。是一款性能稳定,且在续航、载货、充电效率等。