车身结构件：为了提高汽车的性和燃油经济性，需要在保证车身强度的前提下，尽量减轻车身重量。因此，常采用高强度低合金钢（HSLA）或先进高强度钢（AHSS），这些钢材密度与普通钢材相近，但强度更高，可通过优化设计和制造工艺，在不增加过多重量的情况下，提高车身的抗碰撞性能。 发动机零部件：如活塞、连杆等，需要钢材具有高的强度、耐热性和耐磨性。一般会选用密度合适的铝合金钢或特殊的耐热钢，以满足发动机在高温、高压下的工作要求，同时减轻零部件重量，提高发动机的性能和效率。

热膨胀性：密度不同的钢材，其热膨胀系数也有所不同。一般来说，密度较小的钢材热膨胀系数相对较大，在温度变化时，其尺寸变化相对明显。在实际应用中，对于一些在高温环境下工作且对尺寸精度要求较高的零件，需要考虑钢材的密度及其热膨胀性，以避免因热变形而影响设备的正常运行。

所售钢材产品适用于工程、钢结构厂房，煤矿，电力、风电，地铁，等各个领域，公司在30年的发展历程中，一直坚持“诚实守信、合作双赢”的原则，与全国各大钢厂和知名钢材贸易供应商和经销商保持长期稳定的合作关系，供应商如新钢、南钢、萍钢、马钢 、莱钢、宝钢、 等大型钢厂 授权江西经销商。钢材合作企业有江西锦溪水泥厂、中建三局，中建十六局， 江铃集团，上海城建，江西省水电等知名企业。与全国多个省、市、自治区、直辖市，钢材客户保持着长期稳定合作关系。 公司信念：以优质的服务、优质的产品、 低廉的价格为每位顾客服务。

不锈钢管的种类： 接轧制方法分热轧、热挤压和冷拔(轧)不锈钢管。 按不锈钢金相组织不同分半铁素体半马氏体系不锈钢管、马氏体不锈钢管、奥氏体系不锈钢管、奥氏体-铁素铁系不锈钢管等。