平板式电动货车：可分为半敞开式（驾驶室全封闭或半封闭）和全敞开式（无驾驶室）两种。半敞开式平板电动货车，驾驶室能为驾驶员提供一定的保护和舒适空间，同时平板货箱便于装载一些大型、不规则的货物，如建筑材料、机械设备等；全敞开式平板电动货车则更侧重于货物的装卸便利性，常用于一些特定场所，如工厂内部的物料转运等。

冷链运输：一些配备了制冷设备的电动厢式货车，可用于冷冻食品、生鲜产品、药品等对温度有严格要求的货物的冷链运输，在保证货物品质的同时，减少对环境的污染。

混合动力货车：结合了传统燃油发动机和电动机两种动力源。在不同的行驶工况下，可以自动切换使用燃油或电力驱动，或者两者同时工作。其优点是既能够利用电动驱动的优势降低油耗和排放，又能借助燃油发动机解决续航里程焦虑问题。如重汽海西豪曼 4.5T 混动轻卡，适配潍柴 WP2.5NQ170E62 发动机，搭配两个电机，既免购置税，又可上绿牌进城

运营成本低：电能或氢气的成本通常低于燃油成本，在相同行驶里程下，燃料费用支出相对较少。并且新能源货车的动力系统结构相对简单，保养项目和频次减少，可降低维护成本