标准零部件是指结构、尺寸、画法、标记等各个方面已经完全标准化，并由专业厂生产的常用的零（部）件，如螺纹件、键、销、滚动轴承等等。 广义包括标准化的紧固件、连结件、传动件、密封件、液压元件、气动元件、轴承、弹簧等机械零件。 狭义仅包括标准化紧固件。 国内俗称的标准件是标准紧固件的简称，是狭义概念，但不能排除广义概念的存在，。 此外还有行业标准件,如汽车标准件、模具标准件等，也属于广义标准件

对于不同的用户来说，其需求是多样性的，体现在对具体加工部件的需求上，就是从结构上和外观上来看，都不尽相同，对于如此差异巨大的个性化要求，要本着量身定制按需制作的工艺水准，以客户的要求为目标，从设计开始，就要与客户一起，来规范产品的设计结果，设计前，要明确告知客户我们的设计思路，设计中，要让客户参与进来，倾听客户的意见，重视客户的每一个建议，设计后，要跟踪客户的使用情况，了解客户的使用体验，为下一次的设计工作提供素材。

非标金属零件的加工，看似零件不大，好像很容易，其实在加工中，确是一个体现出加工人员技术能力和技术水准的技术活，所谓差之毫厘失之千里，实在是生动的说明，从某种角度上说，它体现的是一个技术能力和责任心的综合反映。

3.对于有弯曲的零部件需要确定弯曲的部位没有裂缝，所以可以通过检漏的方法进行验证。

在制造真空零件的过程中，真空状态的存在对于零件的质量有着直接的影响。因此检漏不仅仅是为了检查零部件的质量问题，更是为了保证后期的设备安装的性。