传统钣金修复

钣金修复就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复，比如车体外壳被撞了个坑，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。

钣金喷漆常规流程

钣金校正

刮灰〈塑型〉

汽车钣金喷漆

还氧底漆，防止铁皮生锈

刮涂、打磨原子灰，平整车体表面

喷涂、打磨中途底漆，增加色漆附着力

喷涂色漆，还原车漆表面颜色

喷涂清漆，保护色漆，增加车漆表面硬度、亮度

钣金喷漆漆面处理

汽车凹陷修复起源于上世纪四十年代德国，并于世纪初传入东北，汽车凹陷修复技术运用强磁、强粘合、光学杠杆等多种技术手段，通过对汽车凹陷部位进行逐点分解、微修、拉高、压平，在不动原车漆的情况下，对汽车凹陷部位进行复原施工。工具的作用力直接作用于车身凹陷漆面的背面钢板，从而不用破坏到汽车的油漆，从而达到了免喷漆的效果。

汽车凹陷修复温馨提示：

1.使用汽车凹陷无痕修复方法修复汽车凹坑，工序简单、效率高、可操作性强；

2.不会划伤原车漆，在保持原车漆的状态下，使汽车表面凹坑还原如新，达到完美修复的效果；

3.相比传统的修复方式，修复成本低，节能环保，不会造成二次污染。