为了提高救护车服务的覆盖范围和效率，一些地区采取了公私合作的模式。私人企业可以与当地卫健委 或公共医疗机构签订合同，成为其合作伙伴，提供救护车服务。在这种模式下，私人企业可以投入更多资源，增加救援车辆的数量和质量，并且根据市场需求和经济效益进行管理运营。

一般来说，救助基金主要用于贫困家庭、残疾人士、孤寡老人等特殊群体的基本医疗费用，而不包括救护车转运费。

私人商业医疗保险也不一定会报销救护车转运费。私人商业医疗保险的报销范围和条件通常会有所不同，有些保险公司可能会提供救护车转运费的报销。这需要投保人在购买医疗保险时选择额外的附加服务，并且需要满足保险公司规定的报销条件。

虽然救护车可以搭载家属，但基于座位数目有限以及被动方位等因素的考虑，我们建议家属在紧急情况下选择其他交通方式前往医院，例如打车、借用朋友或亲人的车辆。这将有助于减轻救护车的负担，为真正需要紧急救援的病人留下更多的座位和空间。

虽然出院后使用救护车回家在某些情况下是可行的，但终是否使用救护车还是应根据具体病情和医疗机构的政策来决定。患者应与医生或医院协商，并明确自己是否有资格使用救护车回家。

我们应该认识到，救护车是一项专业资源，应该优先提供给需要紧急医疗干预的病人。合理利用救护车资源，确保其在对紧急情况做出快速反应的同时，也能满足出院患者回家的需求。