高强度：结合我国各地区不同的气候条件，在结构设计时充分考虑风荷载。采用 1.0-1. 6mm 镀锌板，通过数控设备，压制凹槽以增加强度，使产品抗 10-12 级台风，抗压 300kg/m2。

防水，防尘：百叶型设计时充分考虑防水，防尘，其角度设为 450度，在扬尘或淋雨环境中其吸声性不受影响，构造中已设置排尘排水措施，避免构件内部积水。

隔音板耐用：产品设计已充分地考虑了道路的风载、交通车辆的撞击和全气候的露天防腐。产品采用铝合金耐力板、镀锌耐力板、玻璃棉、 H 钢立柱表面镀锌处理。公司保证产品在 15 年内不腐蚀、不变型、吸声、隔声效果不降低。

为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。

声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。