隧道防火涂料的耐火要求是两个小时，在涂层厚度要求上体现就是10-20mm，喷20个厚度的比较常见，一般项目部门强烈要求的就会喷涂20mm，一般2-3遍可以达标。喷涂的厚度误差随着墙体的升高变化，越高的地方掉落的涂料越多，厚度越薄。以为2.5米为分界线，2.5米以下正常喷涂20mm，那么2.5米以上就会逐渐减少，一般顶部大概能喷到15mm左右，如果太厚的话掉落会增多，也会增加涂层开裂掉皮的几率。

隧道喷涂施工是一项繁琐的工作，要求施工人员严格落实各项规定，做到心中有数，随时注意。以下是施工注意事项：

1. 注意施工石膏屏障的施工：在施工喷涂工作前，首先需要建立石膏屏障，保护喷涂工作区域的。

2. 保持通风通气：在施工过程中，注意通风通气，以防化学蒸汽在隧道内壁集聚，造成危险。

3. 重视材料保管：涂料和涂装材料必须储存在、干燥和通风的库房内。在使用过程中应注意材料的质量和颜色一致性。

4. 细致和耐心：隧道喷涂施工是一项细致耐心的工作，需要施工人员全心全意投入其中，切勿马虎大意。

隧道防火涂料和装饰面漆的防火机理基本相同，大致可归纳为以下五点：

1、隧道防火涂料和装饰涂料本身具有难燃性或不燃性，使被保护基材不直接与空气接触，延迟物体着火和减少燃烧的速度；

2、隧道防火涂料和装饰涂料除本身具有难燃性或不燃性外，还具有较低的导热系数，可以延迟火焰温度向被保护基材的传递；

3、隧道防火涂料受热分解出不燃惰性气体，冲淡被保护物体受热分解出的可燃性气体，使之不易燃烧或燃烧速度减慢。

4、含氮的隧道防火涂料受热分解出NO、NH3等基团，与有机游离基化合，中断连锁反应，降低温度。

5、膨胀型隧道防火涂料受热膨胀发泡，形成碳质泡沫隔热层封闭被保护的物体，延迟热量与基材的传递，阻止物体着火燃烧或因温度升高而造成的强度下降。

桥梁隧道修复腻子粉带来了合理的解决方案：

快速度：桥梁隧道修复腻子粉具有快干、快硬的特点，可在短时间内修复，减少交通堵塞。

附着力强：这些材料可以与原始结构产生化学键合，具有很强的附着力，有效防止修补层脱落。

耐久性强：桥梁隧道修复腻子粉具有良好的耐久性，修复后的结构长期不需要再修复，降低了维修费用。

环境：这种材料在施工过程中产生的污染物较少，对工作人员和周围居民的健康影响较小。