是不是只要是汽车玻璃就能修复？

答案是否定的。目前汽车上的玻璃主要分为两种材质，夹层玻璃和钢化玻璃。夹层玻璃是两层玻璃中间有一层胶状膜，在发生损坏破裂时不会完全裂开和扩散。即便发生严重撞击，依靠中间的胶装膜也可以在受损严重的情况下保证玻璃不会脱落和部分散落，仍然保持相对整体性。正因为这样的特性，为了保证在出现撞击后给驾驶员留出尽量完整的实现和性，夹层玻璃被要求配备在前挡风玻璃上使用。钢化玻璃在受到损坏后，会迅速扩散成无数小颗粒，并且很容易出现脱落现象，在危急时刻可以方便逃生，并且车侧面和后面受到石子撞击的概率要小于前风挡，因此钢化玻璃普遍运用在除前风挡以外的其他部位。因此，只有汽车前挡风玻璃是可以修复的！

“汽车挡风玻璃修复技术”六大好处：

1. 防止破洞或裂缝扩大，保证行车。

2. 无须拆卸，避免更换玻璃造成的密封不良及车容损伤。

3. 减少废弃玻璃，符合环保趋势。

4. 修补后坚固耐用，恢复玻璃原有强度，改善外观，清晰度可达95%以上。

5. 现场施工，修补迅速，省时省事。

6. 节约更换玻璃带来的昂贵费用

在高速行车时，很多人都有过挡风玻璃被石子或其它硬物弹裂的经历。遇到这种情况，如果为了一个小裂痕就换掉整块玻璃，实在是不值；如果置之不理，风压又会让裂缝越扩越大，不仅影响美观，而且会对造成威胁。这时，做汽车玻璃修复是较理想的解决办法，它针对玻璃裂缝或小伤口进行处理，操作时间短，不会影响日常用车。

大部分玻璃损坏是由汽车高速行驶时卷起的石头造成的。石头虽然不大，但速度，形状不规则，往往能在瞬间打碎玻璃。但卵石的裂缝范围大多较小，直径在5 mm左右，如果是这种情况，建议尽快修复。因为，如果小规模裂缝不修补，后期由于天气寒冷、高速行驶、颠簸等外力作用，裂缝会越来越大，到时候修补可能就来不及了。