国家非税收部门。只有旧的车辆进行正规报废，才会有新的车辆的购入资格审批通过；

外地在郑州故障车辆。因维修费用过大而又不能开回原籍的车辆，可以选择异地报废，但车辆的注销证明仍需回当地开据（联网注销通过）。

报废拆解行业近几年一直备受关注，中国报废汽车的管理一直受到国家的高度重视，回收拆解政策法规体系日趋完善，但是我国报废汽车具体的法律法规，流于形式，缺乏监管，并不能为该行业发展提供良好的政策环境。

我国报废车回收拆解行业发展较晚，规模较小。

具体表现在我国企业规模普遍偏小，资金技术实力薄弱。由此造成回收报废拆解不规范，环保意识差，虽然积极引进先进技术，但是并未真正的合理运用，造成报废车拆解工艺流程不科学，直接影响企业的经济效益和资源的合理利用程度。

报废汽车回收拆解企业的作业程序应严格遵循环保和循环利用的原则，基本要求如下：

①应严格按照汽车生产企业提供的拆解手册进行合理拆解，没有拆解手册的，参照同类其他车辆的规定拆解。

②报废汽车拆解时，应采用合适的专用工具、设备与工艺，尽可能保证零部件的可再利用性以及材料的可回收利用性。