航空物流既不是传统意义上的航空货运企业,也不是一般人简单理解的传统航空货运服务的延伸,它是信息时代的新兴行业,其运营模式也不仅仅是简单的“飞机+卡车”,而是以信息技术为基础,以客户需求为中心,结合生产企业的供应链管理,配合生产厂商设计出以“一站式”“门到门”服务为特征的一体化物流解决方案,为客户企业提供原料和产品的供应、生产、运输、仓储、销售等环节结合成有机整体的优质的个性化综合物流服务。

航空快递企业的关键成功要素：

①多种模式的运输能力(提供航线齐全的全货机和腹舱、公路运输的能力);

②流程效率(全货机航线、分拣中心、全天候⒛小时运作);

③品牌(品牌宣传、统一的服务模式、统一的价格策略);

④IT系统(统一规划的信息系统,具有标准化、可靠性、兼容性和可扩展性);

⑤服务质量(完善的绩效考核及质量监控体系、质量管理认证);

⑥地面运输网络(建立同城网络、建立若干城市的市内投递站)。

航空公司主要业务为飞行保障，它们受人力、物力等诸因素影响，难以直接面对众多的客户，处理航运前和航运后繁杂的服务项目，这就需要航空货运代理公司为航空公司出口揽货、组织货源、出具运单、收取运费、进口疏港、报关报验、送货、中转，使航空公司可集中精力，做好其自身业务，进一步开拓航空运输。

空运是所有物流方式中，在途时间短，，效率的一种；唯独的缺点是：对单件货物的重量及长、宽、高尺寸有一定限制，而且空运价格比较昂贵，可是不是每趟航班的空运价格都是一样的呢？如果不一样的话，空运公司的价格是由什么因素决定的呢？

首先，始发机场一样，飞行到不同的目的地机场，空运价格是不一样的，空运价格的高低主要取决于：飞机在途飞行的时间长短及起飞机场到目的地机场航次的多少决定的；再其次，就算是始发机场跟目的地机场都一样，可由不同的航空货运公司承运，空运价格也是不一样的；