本泰航空货运--国内限时送达

成都航空快递

公司在受理出口货物的发运时，首先要考虑的是我们的服务对象是否具备发运货物的条件，是否符合我国海关法律规定的要求，以及它所提供的文件和货物是否符合航空运输及海关的规定，换句话说就是

成都航空快递公司

是否符合收运的原则，成都

航空快递公司

收运的原则归纳起来有以下三个方面：

A. 海关方面

1. 用户是否具有进出口经营权，所有出口的货物是否在其经营范围之内。

2. 用户是否在出口口岸海关注册，如果未注册将不能在此口岸报关。

3. 如要出口其经营范围以外的商品，需申领出口许可证。

4. 能向海关提供全套有效单据。

5. 没有海关注册的单位在具有厅、局级批文的情况下，可以办理以下贸易性质的货物发运：无偿援助、暂时进出口、其他(非贸易性质)等。

成都航空空运

本地箱板常用规格:

PIP板：2.24*3.18(m)

P8P板：2.44*3.18(m)

ACE箱：容积4.13m 箱门1.45*1.5(m)

DPE箱：容积3.4m 箱门1.0*1.35(m)

2．几种常见机型的货舱门尺寸表

几种常见机型的货舱门尺寸数据（单位：厘米）

机型 舱门尺寸 机型 舱门尺寸

B747-400combi 主货舱304×340 前货舱168×264 A310 前货舱169×270 后货舱170×181

后货舱168×264 散货舱112×119 MD-11 前货舱166×246 后货舱76×177

B747-200combi 主货舱304×340 前货舱168×264 MD-80 前货舱127×135 后货舱127×135

后货舱168×264 散货舱112×119 散货舱127×135

B747-SP

前货舱168×264 后货舱168×264 MD-82 前货舱127×135 后货舱127×135

散货舱112×119 散货舱127×135

B767

前货舱167×340 后货舱167×177 DC-10 前货舱168×246 后货舱168×178

散货舱96×110 散货舱91×76

B757

前货舱108*140 后货舱112*140 TU-154 前货舱80×135 后货舱80×135

散货舱81×122 BAE146 前货舱109×135 后货舱104×91

B737-200 前货舱86×121 后货舱88×121 YUN-7 前货舱109×119 后货舱140×75

B737-300 前货舱86×121 后货舱88×117 A320 前货舱124×182 后货舱124×182

A300 前货舱169×224 后货舱168×154 散货舱77×95

散货舱63×95 B-777 前货舱270×170 后货舱180×170

L-100-30 277×305 散货舱90×110

FK-100 66×90 DHC-8 152-127

SAAB-340 135×130

如收货人是单位或公司：

成都大件航空货运

:

需要带上领货人的身份证、单位（公司）介绍信。介绍信应包括如上的货物７大信息，领货凭证丢失或未到，若发生问题有本单位或公司承担。

成都代客包装加工

透气包装可使空气在环境发生变化(如温度变化)时，能够出入包装容器。

(11)防振包装

防振包装又称缓冲包装，是指为减缓内容物受到的冲击和振动，保护其免受损坏所采取一定防护措施的包装。

(12)防盗包装

防盗包装是为防止内容物被盗窃而设计的包装，在启封后会留下不可复原的痕迹。

(13)贴体包装

贴体包装是将物品置于能透气的，用纸板或塑料薄膜制成的底板上，上面复盖加热软化的塑料薄片，通过底板抽真空，使薄片紧密地包贴物品，其四周封合在底板上的一种包装方法。

(14)泡罩包装

泡罩包装是将物品封合在用透明塑料薄片形成的泡罩与复合材料制成的底板之间的一种包装方法。

(15)成都代客包装加工无菌包装

成都代客包装加工无菌包装是使接触物品的包装材料、容器进行无菌处理，并在无菌环境中进行物品包装。

(16)现场发泡包装

现场发泡包装是将能够立即发泡的塑料注入容器内的空隙处，由于化学反应发泡，从而将空隙处填满泡沫塑料，使内容物得到固定的一种包装方法。

(17)防虫包装

成都代客包装加工防虫包装是在包装材料或包装容器中加入杀虫剂，以保护内容物免受虫害的一种包装方法

(18)冷冻包装

冷冻包装是使冷冻内装物在冷冻、运输、贮存过程中不受损失，不干、不变味的一种包装方法。

(19)保鲜包装

保鲜包装是使新鲜水果、蔬菜在一定时间和条件下能保持原有产品色、香、味的一种包装方法。

(20)隔热包装

隔热包装是为减少储运过程中被包装物品与外界环境的热交换所采取的一定防护措施的包装。