对货物从托运人约定交货地点至铁路车站公共装卸场所或货物从铁路车站公共装卸场所至收货人约定接货地点的短途运输，核收接取送达费。
计费里程：起码里程10公里，之后里程按0、5取整，1、2去，8、9进，3、7、4、6作5。
伴随着电商的快速发展，物流业逐渐从幕后走到了前台，成为各路资本逐鹿的战场。在日前由北京商报社、北商研究院共同举办的“互联网+物流新格局”论坛上，物流业产业链上下游企业共同探讨了行业发展。作为传统劳动密集型产业，电商、快递和传统零售大佬不约而同地谈到了物流业成本高企难题。在他们看来，共享经济成为提率、解决成本难题的一剂良药。
多样化的业务发展模式，既是市场细分后的必然需求，也是传统物流创新的需求。在物流业激烈的竞争环境下，包括顺丰、“三通一达”等在内的民营快 递企业 已经开始涉足商业、金融等领域，力图打造物流、现金流、信息流三流合一。以公路货运起家的零担物流大佬德邦此前也加码快递业务。
物流运输系统日渐完善促使相应的运输公司获得了蓬勃的发展机遇，相应的物流运输公司凭借着其自身的托运和产品保管技术在我国获得了深度的应用，其中托运公司拥有着更高速的托运时效也拥有更加低廉的托运价格，选择该种托运公司也成为了运输行业之中的一种必然选择，而客户在挑选托运公司时则必须要遵循如下几大原则。