车体分为两个部分:
1、拖头部分:是整个挂车的牵引动力提供源。
2、挂车部分:整个车辆的承运装货区域。
3、拖头部分和挂车部分是各自拥有独立的手续,拥有两个行驶证,两副不同牌照的。
4、其次拖头的牌照和挂车的牌照是不相同的。
根据货物的体积、重量、以及货物的多少来决定你选择什么样的货车,只有先择什么样的货车才能更好的区分。
例如,重量轻,体积小,数量不多的,可以直接选择快递公司,当然也可以选择零担运输但是不建议;
比如发20个纸箱,他的外包尺寸是500mm正方体,他的总体积是2.5个立方,那么他不合适走整车,配货也不合适(个货物比较少,也不建议这么做;配货车是根据货物的多少来算运费的,而且配货一般只有2-3票货)所以走零担是的一种选择。
要求查看以下几点:
1、物流公司的年龄;
2、公司的证件是否齐全(包括有营业执照、道路运输许可证、税务登记证等一些证件);
3、物流公司是否规范;
4、是否可以开运输发票;
5、是否可以购买运输保险;
钢构件运输应配套,应按吊装顺序和流向来组织装运,按平面布置卸车就位、堆放,先吊的先运,避免混乱和二次倒运。
在整批货物订单装运过程中,应当要有大局观念,在条件允许的情况下,应该大小构件结合装运,轻重部件结合装运。
装、卸车起吊钢部件应轻起轻放,严禁甩掷,运输中严防碰撞或冲击。严禁野蛮装卸,装卸人员装卸前,要熟悉构件的重量、外形尺寸,并检查吊马、索具的情况,防止意外。