零担运输:当一批货物的重量或容积不满一辆货车时,可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时,叫零担货物运输 。
零担托运规定:为便于配装和保管,每批零担货物不得超过300件,每一件零担货物的体积小不得小于0.02立方米(一件重量在10千克以上的除外)。
大中型的物流公司在发达城市具有完善的网络、运力资源,主要经营门到门的跨省干线运输;小型物流公司,大部分是货运部,夫妻店,即一个门面,一部电话,几个人合作凑三两台车,往返中心城市到二三家城市、四六级县城的点对点专线业务。
新时代通成物流的倒闭并不是偶然,商业模式的老化注定其已经不能远行。通成物流可以代表中国相当一部分的零担运输企业的现状,这些企业在运营成本上涨、同行竞争恶化、客户要求提升服务的环境下,还在以门店+网络的传统商业模式赚取越来越微薄的利润。
改成零担运输意味着开发新的运输线路,挖掘新的服务对象,面对多样化的客户运输需求,尤其是跨区域或跨国运输的需求。而多式联运代理业务契合零担运输这种趋势,将成为零担运输的未来发展方向,因此运输企业还要完善企业物流信息平台,尽早和其他运输合作企业建立起多式联运管理信息子系统,除了扩展运输方式,运输企业想要转变成为零担运输还应该与时俱进,提供更多的增值服务。比如:货物的集中和转运处理,包装改进,“配载配装”分拨到门,利用信息化管理系统收集整理货源信息和车载信息,为货主提供便利的查询服务等。