地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅;按秤体结构可分为：工字钢地磅、T型梁地磅、L梁地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅;按称量方式分为静态汽车衡和动态地磅;按安装方式可分为地上衡和地中衡。

按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面;按使用环境状况可分为防爆地磅和非防爆地磅;按地磅的自动化程度可分为非自动地磅和自动地磅。随着企业管理水平的不断提高，无人值守的自动地磅正成为未来地磅的发展方向。

因为电子地磅遥控器可以任意加减地磅重量，想调多少重量轻轻一按遥控器就可以达到自己想要的吨位，使用地磅遥控器前就可以把自己想要的吨位设置在遥控器按键里面，过磅的时候直接按遥控器就可以了，速度是非常快的，一秒钟都用不了，我很懂地磅遥控器希望能帮到你

电子地磅遥控器的使用方法：目前分两种一种是接线式和直插式。接线式地磅遥控器顾名思义通过接线的方式来连接数据，操作使用手柄来操控地磅显示器。此种产品需要将地磅连接仪表的线拨开，将对应的黑、白、蓝、红对应接好即可以。而直插式就是九孔地磅遥控器，预先设置好，只需要将连接仪表的后面接头取出打开后，将遥控装置对应的九孔插上即可以。再将外壳盖好，再通过远程手柄即可以操作了。相比较而言，直插式产品、便洁。在保证地磅完整的情况下完成遥控操作。

(1)地磅称重显示控制器须先开机预热，一般为3分钟左右。

(2)为保证系统计量准确，应有防雷击设施，严禁在地磅附近进行电焊作业时，严禁接秤台作零线接地用，以防损坏电器元件。

(3)对于安装在野外的地中衡，应定期检查基坑内的排水装置是否通畅，以避免堵塞造成基坑内积水，影响电子地磅秤。

(4)要保持接线盒内干燥，一旦接线盒内有湿空气和水滴浸入，可用电吹风吹干。

(5)为保证地磅正常计量，应定期对其进行校准。

(6)吊装计量重物时。

地磅遥控解码器或许并不是那么让人容易理解，但其实，地磅遥控解码器是一个功能非常使用的工具。

首先要了解地磅的工作原理，地磅主要由承载器、称重显示仪表、称重传感器(电阻应变式)、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成，及选配部分如打印机、大屏幕显示器、计算机和稳压电源等外部设备。被称物或载重汽车置于承载器台面上，在重力作用下，通过承载器将重力传递至称重传感器，使称重传感器弹性体产生变形，贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡，输出与重量数值成比例的电信号，经线性放大器将信号放大。再经A/D转换为数字信号，由仪表的微处理机(CPU)对重量信号进行处理后直接显示重量数据。地磅解码器配置打印机后，即可打印记录称重数据，如果配置计算机可将计量数据输入计算机管理系统进行综合管理。 电子磅也好，电子秤也罢，基本原理都是利用传感器(力传感器)将物体的重力变成电信号，送给调理、A/D、运算电路(MCU)，再转成数字显示。

地磅解码器一般多采用改变零点的方法，一般地磅显示器在校正的时候会记忆空秤零点的大小，如果零点发生变化，显示器示值就会产生变化!也有采用改变增益的方法，但都是对传感器的信号进行加减控制，从而实现对称重计量设备的加减!

目前所有地磅遥控解码器发射电路的规格和类型，按遥控器用途的编码方式可以很简单、也可以很复杂。遥控发射的编码器，因其控制功能多达上百种以上，此时的编码器均采用的红外线编码协议进行严格的编程，然而对控制功能少的红外遥控器，其编码器是简单而灵活。

地磅也被称为汽车衡，英文为：scale。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重装备。二十世纪80年代常见的地磅一般是操纵杠杆原理纯机械构造的机械式地磅，也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子地磅(电子地磅是通过集成块的互相换算，经过电子脉冲显示出数字的地磅所代替。

地磅按秤体结构可分为：U型钢地磅、槽钢地磅、工字钢地磅、钢筋混凝土地磅；按传感器可分为数字式地磅、模拟式地磅、全地磅；汽车衡俗称地磅。地磅按传感器输出信号分类可分为模拟式地磅和数字式地磅；按称量方式分为静态汽车衡和动态汽车衡(地磅；按安装方式可分为地上衡和地中衡；按秤台结构分为钢结构台面和混凝土台面；按利用环境状况可分为防爆地磅和非防爆地磅；按地磅的自动化程度可分为非自动地磅和自动地磅。他们的基本配置是一样的。

都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现现在的地磅可以配上电脑和称重软件。地磅英文为：scale，电子地磅数字遥控器所以在行业内就有：SCS系列之称常用规格有：宽3~3.4长有6~24，称重范围30T~200T,有的厂家可以生产到250T 地磅标准配置主要由承重传力机构(秤体、称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成地磅基本的称重功能。