系统还可在停车场的出入口各安装的1台高解像度彩色固定摄像机、固定支架、自动光圈手动对焦镜头, 可24小时监视车辆出入情况，看清车牌号码。当有车辆驶入车场时，摄像机将信号通过视频电缆传输到停车场管理系统中，存入数据库中；当有车辆驶离车场时，车辆除应交纳必要的管理费用外，驶离车辆的所有资料（车牌、型号、颜色等）都必须与驶入车场时的资料对比相同（默认为人工识别，可加装车牌自动识别系统完成自动识别），闸杆才升起，让车辆通过。

●IC卡停车场管理系统采用IC感应卡作为车辆出入停车场的凭证，实现一车一卡，并结合先进的图像抓拍技术，实现车辆出入停车场图像对比，实时监控停车场的运行情况，有效的防止车辆的丢失，完成停车场收费的计算机化管理。这是物业管理部门实现停车场管理现代化，杜绝票款流失的好方法。为方便刷卡，可以采用IC与RFID复合卡。

●系统软件采用SQL数据库，是基于Windows98/2000平台开发而形成的图形化中文版应用程序，界面友好、操作简单、功能完善。

●登录系统：是操作员进入系统的门户。

●系统维护：是提供对系统的车参数、收费标准、系统操作员、数据维护、软件信息等维护的手段。

●档案管理：建立车辆类型档案，如果需要将车辆细分成各种车型，需输入车辆类型的编号、名称，否则不需输入；建立车辆颜色档案，如果需要将车辆按颜色区分，需建立起车辆颜色的档案，输入车辆颜色的编号、名称，否则不需输入。

●IC卡管理：可分250种权限进行管理，不同等级的操作人员凭不同的密码进入软件系统后，实现不同的功能。同时上层对下层的密码可进行修改，进行重新授权。

●IC卡检测：检测IC卡的内容；

●IC卡发行：发行出入卡，可打印发行记录表；

●IC卡延期：延期月票卡、免费卡、可打印延期记录表；

●IC卡回收：回收出入卡，可打印回收记录表；

●IC卡黑名单：禁用和启用出入卡，可打印黑名单表；

●查询出入卡的基本档案，可打印出入境卡的期表；

●具有多种数据统计、记录查询及报表打印功能。

收费控制

收费控制处设备由收费控制电脑、UPS，报表打印机、操作台、入口手动按钮、出口手动按钮、语音提示系统、语音对讲系统组成。

操作员通过收费控制电脑负责对临时卡、月租卡、特殊卡进行管理和收费，通过图象对比识别功能减少车型及车牌的识别和读写时间，提高车辆出入的车流速度。图像对比与ID卡配合使用，彻底达到防盗车的目的。进出图像存档，杜绝了谎报免费车辆。“一车一卡”：严密控制持卡者进出停车场的行为。，对出入口进行智能管理，还负责对报表打印机发出相应控制信号，同时完成车场数据采集下载、查询打印报表、统计分析、系统维护和月租卡发售功能。

以下几种模式中，临时访客车辆都遵循入场按键取卡，出场时保安人工收卡，交费确认后自动放行车辆，不在每种模式中重复说明。

模式一

采用近距离卡（读卡为5~15CM）实现车辆通行收费；

读卡后闸机自动打开放行；

投入相对较少，使用方便。

模式二

采用远、近距离读卡机结合；

小区业主（月保或长期卡）车辆采用远距离卡进出，距离可在3~30米读头可选，远距离读写分为①蓝牙卡，读卡距离在10~30米范围，②标签卡，读卡距离在3~10米范围，③数码有源卡，读卡距离在5~10米范围，车辆在小区允许车速情况下均能自动读卡放行；

方便小区业主，达到进出无需开车窗自动读卡，方便、快速、好用，但投入相对较高。

模式三

采用近距离读卡与车牌自动识别相结合；

小区业主（月保或长期卡）车辆采用车牌自动识别进出，当车辆进出小区时，在出入车道保持5公里速度行驶，系统便能自动识别车牌放行；

要求小区进出道口较直、较长，而且车道处需有雨棚及夜间灯光较亮，与卡结合使用，、方便、快捷，但投入相对较高。

模式四

采用近、中距离相结合；

小区业主（月保或长期卡）车辆采用中距离卡，读卡距离为80~120CM，在车辆车窗离读卡机箱约80~120CM距离时，闸机自动打开放行；

车辆通行相对较快，车主无需打开车窗，、方便。

模式五

采用近距离卡与人车对照相结合系统；

小区业主（月保或长期卡）车辆驶入进出车道机箱时，打开车辆车窗，将卡放在离读卡机箱约5~15CM距离时自动读卡，读卡时自动将车辆图像及司机图像拍下来，读卡后闸机自动打开放行；

来访车辆进入小区时，系统拍照，出场时人工对比图象。

车辆通行相对较慢，但、方便。