上海蒂沅流体控制有限公司

一、液压胶管结构：主要由耐液体的合成橡胶内胶层、中胶层、多层增强层、耐天候的合成橡胶外胶层组成。

内胶层具有使输送介质承受压力，保护钢丝或线纤维不受侵蚀的作用，外胶层保护增强层不受损伤，增强层是骨架材料，作用是保证胶管的使用压力。

二、液压胶管用途：主要用于矿井液压支架、油田开发，适宜于工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门机械化、自动化液压系统中输送具有一定压力和温度的石油基（如矿物油、可溶性油、液压油、燃油、润滑油）及水基液体（如乳化液、油水乳浊液、水）等和液体传动。橡塑材料的液压胶管也称橡塑胶管，是一种新型胶管，其耐腐蚀和节能效果明显。

三、液压胶管工作温度：-40℃～120℃四、产品规格范围：DN2.5mm～DN305mm。

压油管制作流程：

1、用混炼机按配方混炼出内层胶、中层胶和外层胶； 用挤出机挤出内层油管，包覆在涂了脱模剂的软芯或硬芯上（液氮冷冻法也可不用管芯）。

2、压延机压成中层胶薄片，加隔离剂收卷并按工艺要求裁成规定宽度。

3、将含管芯内层油管在缠绕机或编织机上缠绕或编织上镀铜钢丝或镀铜钢丝绳，同时在缠绕机或编织机将中层胶薄片同步缠绕在每两层镀铜钢丝或镀铜钢丝绳间，缠绕钢丝起头和结尾处绑扎（有些早期缠绕机需预先将镀铜钢丝进行预应力定型处理）。

4、再次在挤出机上包覆上外层胶，然后再包缠铅或布硫化保护层。

5、通过硫化罐或盐浴硫化。

6、后拆去硫化保护层，抽出管芯，扣压上管接头，抽样打压检验。

总之，制造高压油管使用设备多、原料种类多，生产工艺复杂。但近年来以塑料或热塑性弹性体为主要原料的压油管生产工艺可适当简化，但原料价高，仍以橡胶原料为主。

液压胶管主要用于矿井液压支架、油田开发，适宜于工程建筑、起重运输、冶金锻压、矿山设备、船舶、注塑机械、农业机械、各种机床以及各工业部门机械化、自动化液压系统中输送具有一定压力和温度的石油基（如矿物油、可溶性油、液压油、燃油、润滑油）及水基液体（如乳化液、油水乳浊液、水）等和液体传动。

由于胶管品种复杂，结构多样，加之使用条件不一，因此胶管使用寿命长短，不仅决定于质量的好坏，同时也决定于是否正确使用保养。

正确使用胶管应注意：

高压胶管及高压胶管总成，只能用于输送所设计的物料，不应在超过设计工作压力的压力（包括冲击压力）下使用。所输送的介质温度正常情况下，不超过-40℃~+120℃，否则会减少使用寿命。也不应在小于胶管小弯曲半径下使用，要避免在靠近管接头处发生弯曲或折曲，否则会阻碍液压传递及输送物料或损坏胶管组合件。

胶管要保持清洁，内部应冲洗干净（特别是输酸管、喷雾管、灰浆管），以防止外来物体进入管腔，阻碍输送流体，损坏设备。要小心搬运，不应在锋利和粗糙的表面上拖拽，不应折曲和压扁。

胶管在高的压力下长度发生的变化（-4%-+2%）以及机械运动引起的长度变化，应正确使用。超过服役期限或贮存期的胶管及胶管总成要进行实验鉴定后方可继续使用。

胶管在装卸过程中，要做到轻装轻卸。分类卷（条）整齐装运，避免管体过度弯曲的打折，不应在软管上堆压其它重物。

胶管不能与酸、碱、油类及有机溶剂、易燃易爆物品混装；也不应与带有尖刃的货物直接接触，避免与热源接触。

对于需平直运输的软管，当长度超出装载车厢时，其超长部分应以托架支撑，以防软管在地面拖擦受损。软管若因故需在露天（或车间码头）暂时停放时，场地必须平整，软管要整齐平放，并做到下垫上盖。