破碎锤液压阀的作用
液压阀是液压传动中用来控制液体压力流量和方向的元件。其中控制压力的称为压力控制阀，控制流量的称为流量控制阀，控制通断和流向的称为方向控制阀。
压力控制阀按用途分为溢流阀、减压阀和顺序阀。
(1)溢流阀：能控制液压系统在调定压力时保持恒定状态。用于过载保护的溢流阀称为阀。当系统发生故障，压力升高到可能造成破坏的限定值时，阀口会打开而溢流，以系统的。
(2)减压阀：能控制分支回路得到比主回路油压低的稳定压力。减压阀按它所控制的压力功能不同，又可分为定值减压阀(输出压力为恒定值)、定差减压阀(输入与输出压力差为定值)和定比减压阀(输入与输出压力间保持比例)。
(3)顺序阀：能使一个执行元件(如液压缸、液压马达等)动作以后，再按顺序使其他执行元件动作。油泵产生的压力先推动液压缸1运动，同时通过顺序阀的进油口作用在面积A上，当液压缸1运动成后，压力升高，作用在面积A的向上推力大于弹簧的调定值后，阀芯上升使进油口与出油口相通，使液压缸2运动。流量控制阀利用调节阀芯和阀体间的节流口面积和它所产生的局部阻力对流量进行调节，从而控制执行元件的运动速度。
流量控制阀按用途分为5种。
破碎锤管路的介绍
钢管采用大型企业生产的无缝流体管，焊接采用的气体保护焊,经过酸洗磷化处理后喷原车颜色油漆。
破碎锤管路-精拔无缝光亮管系列
1、破碎锤管路-DIN精拔无缝光亮管
产品工艺：宝钢产碳钢、精拔、无氧化光亮热处理、、钢管内外壁以设备清洗、钢管涂防锈油防锈处理、两端塞防尘塞防尘。交货状态为NBK。
产品特点：高尺寸精度高、高内外表面光洁度，钢管热处理后内外表面均无氧化膜，钢管扩口、压扁无裂痕、冷弯不变形，并能承受高压，能作复杂变形及机械深加工处理。钢管颜色：浅灰带白
产品使用：破碎锤液压系统用钢管，汽车用钢管，卡套用钢管，其它对钢管精度、光洁度、机械性能有很高要求的用户。
钢钎常时间使用会造成下部翻卷变形，如果钢钎末端受到磨损，钢钎就很容易打滑，这种情况要把钢钎末端打磨锋利，钢钎经过多次打磨会降低硬度。如果钢钎与导向套的间距过大，活塞就不能地打击钢钎，造成损坏。如果间距9mm就应更换钢钎及导向套。