被拆解的报废车回收大部分作为废钢、废铁回收，而五大总成在拆解过程中彻底破坏其使用功能，以防止流入汽车零部件黑市。后视镜、车门、眼镜、座椅等部分，如果修理厂或车主需要，也可以拆卸出售。

报废车回收报废后去了哪里？

在我国，汽车报废后，主要流入报废汽车工厂，即专门的报废汽车回收企业。报废车回收到达后将很快被拆除。拆解主要经过三大流程:一是拆解电池、轮胎、油箱等危险部件；其次，拆解前后轴、车架、转向器、发动机、变速箱等。然后，向车辆管理单位提供拆解照片等有效证据；车辆管理单位验收合格后，车辆管理单位可以注销登记。值得注意的是，报废汽车厂无权销售报废汽车、“五大总成”(发动机、转向器、变速器、前脸和后轮轴、车架)、拼装车等。而且一旦被发现，就会严厉处罚。

预拆解后的报废汽车运至露天堆场存放，然后按照拆解方案进行拆解。报废汽车回收的存放注意事项如下:

1.如需堆放报废汽车回收，上下车辆的中心应尽可能重叠，防止坠落，堆放时外侧高度不超过3m，内侧高度不超过4.5m大型车辆应水平放置在单层中。如果存放在框架结构中，应考虑其承重保护，使结构合理，可靠性好，能合理装卸。

2.所有报废汽车回收车辆应避免搁置或倒置，电动汽车在动力电池拆卸前不允许堆放。

3.收到或购买报废汽车回收后，应在3个月内拆除。

4.电动汽车在动力电池拆卸前应单独存放，并采取防火、防水、防爆、绝缘、隔热等保障措施。

被拆解的报废汽车回收大部分作为废钢、废铁回收，而五大总成在拆解过程中彻底破坏其使用功能，以防止流入汽车零部件黑市。如果修理厂或车主需要，后视镜、车门、眼镜和座椅等部分零件也可以拆卸出售。