油缸又叫液压缸，是一个线性致动器，其输出力与活塞的有效面积及其两侧的压差成正比。它的功能是将液压能转化为机械能，因此在压装行业得到了广泛的应用。通常，油缸的工作方向是垂直方向。油缸垂直安装，对受力物体施加垂直向下的力。因此，油缸固定装置在垂直方向上固定油缸。
与现有技术相比，该油缸固定装置的优点在于：使用本实用新型的油缸固定装置时，固定架放置在水平面上，所有支撑柱的端部同时抵靠在竖直的固定面上，然后通过油缸固定件连接到油缸上。
油缸是液压系统中把液压能量转换成机械能的执行元件。其故障基本可以概括为液压缸的误动、无法推动载荷的力、活塞滑移或爬行等。由于液压缸故障，设备停机现象不常见，因此要注意液压缸的故障排除和使用维护工作。
液压缸的初始运动缓慢。温度低的情况下，液压油的粘度高，流动性差，液压缸的动作慢。改进的方法是更换室温性能好的液压油。在低温下，可以用加热器或机器本身加热，在启动时提高水温。系统正常工作的YON应保持在约40。