浇口套是压铸模具中接触铝液的地方,也是温度的地方,在生产中极易因冲头与浇口套的配合间隙不当造成“跑水”和拉烧,使冲头大量消耗成为困扰许多压铸厂家的一大难题,所以,无论模具成型部分需要冷却水与否,浇口套都应该在配合段设有冷却道。浇口套一般都在接触铝液侧设置半“C”型冷却水可选择任何一方进水,有利于减少冲头消耗及浇口套的损坏,提高生产效率。
点冷式结构:适用于单独部分深腔模具及型芯等,成型部位仅有个别深腔或是深腔部分单独抽芯等现象在压铸件中较为常见,较少的模具被大量的铝液包裹,极易造成模具过热,引起粘模拉伤、热裂纹等,即此时需要深腔模具通点冷却水进行强制(可插铜管)冷却,保证冷却水冷进热出。
由于模具材料热传导的关系,使成形件表面层温度急剧上升,与内部产生了很大的温差,从而产生了内应力。当金属液充填型腔时,型腔表层首先达到高温而膨胀,而内层模温较低,相对的膨胀量小,使表层产生压应力。开模后,型腔表面与空气接触,受到压缩空气及涂料的激冷而产生拉应力。这种交变应力随着生产的延续而增加,当超过模具材料的疲劳极限时,使模具表面层产生塑性变形而产生裂纹。
润滑剂的配制
a.全损耗系统用油85%-90%+石墨10%-15%;
b. 重油100%;
c. 石蜡30%+黄蜡30%+凡士林油14%+石墨26%;
d. 石墨25%+甘油20%+水玻璃5%+水50%;