HAWKER霍克5PZS575/48V575蓄电池厂家系列HAWKER霍克5PZS575/48V575蓄电池厂家系列HAWKER霍克5PZS575/48V575蓄电池厂家系列HAWKER霍克5PZS575/48V575蓄电池厂家系列HAWKER霍克5PZS575/48V575蓄电池厂家系列HAWKER霍克5PZS575/48V575蓄电池厂家系列HAWKER霍克5PZS575/48V575蓄电池厂家系列HAWKER霍克5PZS575/48V575蓄电池厂家系列有些驾驶员常忽视对在用车蓄电池的补充充电。由于蓄电池在车上充电不，易造成极板；同时，在使用中充、放电的电量是不平衡的，倘若放电大于充电而使蓄电池长期处于亏电状态，蓄电池极板就会慢慢。这种慢性，会使蓄电池电荷容量不断降低，直到起动无力，缩短蓄电池的使用寿命。为使蓄电池极板上的活性物质及时得到还原，减少极板，提高蓄电池电荷容量，延长其使用寿命，对在用车蓄电池应定期进行补充充电。
蓄电池过充电
蓄电池经常过量充电，即使充电电流不大，但电解液长时间“沸腾”，除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外，还会使栅架过分氧化，造成活性物质与栅架松散剥离。