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东莞长安金属表面处理工艺,获得客户高度评价

价格:面议 2024-06-30 03:00:01 940次浏览

如果在金属表面喷涂涂层能够有效隔离水、氧、电子和杂散离子的渗透,则可以大大减缓或避免被喷涂金属的腐蚀。如果隔离效果不好,则涂层维护层对金属的防腐、防腐保护效果不好。生产实践表明,喷漆保护层的透水性严重影响金属喷漆表层的附着力,而透气性则严重影响金属的腐蚀性能。涂装金属的腐蚀形式有很多种,但腐蚀的根本原因与化学和电化学作用密切相关。

七彩喷涂专注静电粉末涂装和静电烤漆多年,对您的行业比较了解,拥有专业的技术团队,为您提供优质的技术咨询。

1.涂装前,表面受到污染(如蜡、硅、油、水、铁锈、焊料流出、空气污染等)

2.使用不适合基材或面漆的涂料。

3.干喷底漆(粉末含量过高,树脂成膜材料不足)

4.使用廉价稀释剂溶解性不足

5.涂层太薄了

1.由于电镀不仅会严重污染大气,土地和水源,还会对操作人员造成极大伤害。 该国已尽快下达重复订单,需要引进新的绿色产业来代替它们。

因此,电镀工业的消亡是必然的结果,将电镀零件更换为达克罗金属是不可避免的。环保达克罗的生产过程中没有污染,这是国家鼓励的真正的绿色产业。

2.还必须将环保达克罗技术用于各种金属表面涂层。 一是因为原来的电镀件耐腐蚀性差,容易生锈。 耐热腐蚀性差,容易变形; 涂层表面稳定性差,易氢脆;

其次,由于达克罗技术克服了电镀的这些缺点,因此可以达到十年不生锈,可以满足用户和出口产品的要求。

3.目前,使用达克罗技术的成本要高于电镀的成本,但值得进行深入的经济分析。

以热浸镀锌为例,目前的市场加工价格为每吨1800元,达克罗米特的加工费大约高出20%〜30%,但热浸镀锌零件易发生氢脆和变形,而且

如果将加工成本和材料成本加在一起,则废品率高达10%左右,远远超过了环保达克罗的加工费。环保达克罗中小型零件的加工费比电镀锌高30%〜50%,但是环保达克罗涂层重复零件的寿命是原始电镀零件的三到五倍,甚至

不仅如此,不仅节省了大量的维护成本,而且还节省了大量的材料成本。

对于高要求的单个零件,例如汽车,摩托车,航空航天,公路,桥梁,电器和其他要求较高的零件,不能满足电镀技术,只能使用达克罗技术来解决。 没有处理。

存在成本比较的问题。 例如,有些汽车零部件达克罗的涂层价格为每公斤七八元,一吨仅七八千元,这是电镀所无法比拟的。

1.由于电镀不仅会严重污染大气,土地和水源,还会对操作人员造成极大伤害。 该国已尽快下达重复订单,需要引进新的绿色产业来代替它们。

因此,电镀工业的消亡是必然的结果,将电镀零件更换为达克罗金属是不可避免的。环保达克罗的生产过程中没有污染,这是国家鼓励的真正的绿色产业。

2.还必须将环保达克罗技术用于各种金属表面涂层。 一是因为原来的电镀件耐腐蚀性差,容易生锈。 耐热腐蚀性差,容易变形; 涂层表面稳定性差,易氢脆;

其次,由于达克罗技术克服了电镀的这些缺点,因此可以达到十年不生锈,可以满足用户和出口产品的要求。

3.目前,使用达克罗技术的成本要高于电镀的成本,但值得进行深入的经济分析。

以热浸镀锌为例,目前的市场加工价格为每吨1800元,达克罗米特的加工费大约高出20%〜30%,但热浸镀锌零件易发生氢脆和变形,而且

如果将加工成本和材料成本加在一起,则废品率高达10%左右,远远超过了环保达克罗的加工费。环保达克罗中小型零件的加工费比电镀锌高30%〜50%,但是环保达克罗涂层重复零件的寿命是原始电镀零件的三到五倍,甚至

不仅如此,不仅节省了大量的维护成本,而且还节省了大量的材料成本。

对于高要求的单个零件,例如汽车,摩托车,航空航天,公路,桥梁,电器和其他要求较高的零件,不能满足电镀技术,只能使用达克罗技术来解决。 没有处理。

存在成本比较的问题。 例如,有些汽车零部件达克罗的涂层价格为每公斤七八元,一吨仅七八千元,这是电镀所无法比拟的。

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