发动机怠速运转时发出连续不断的、有节奏的“嗒、嗒、嗒”(在气门脚处)(在气门座处)的敲击声,转速时响声亦随之,温度变化和单缸断火时响声不减弱。AOU AOU
若有数只气门响,则声音显得杂乱。气门脚响和气门落座响统称为气门响。
气门脚响和气门落座响很类似,诊断方法也差不多,由于它们不上缸,因而采用单缸断火或单缸断油的方法无效。
检查气门间隙，打开气门室侧盖或气门室顶盖,用厚薄规检查用手晃试气门脚间隙,间隙大的往往是响的气门。
运转中的发动机,当用厚薄规插入气门脚间隙处致使响声减弱或消失时,即可确定是该气门响,且由间隙太大造成。
故障原因
(1)活塞环与汽缸壁漏光度太大;
(2)活塞环开口间隙太大或各环开口重合;
(3)活塞环弹力太弱或因其侧隙、背隙太小而造成背压力建立不起来;
(4)活塞环卡死在环槽内;
(5)汽缸壁拉伤,出现沟槽。
诊断方法
(1)断火试验。打开加机油口盖,提高发动机转速至响声明显、冒烟处稳住。
油泵总成294000-0039 8--9
喷油器3069767
喷油器3080429
喷油器249-0705
转速传感器238-0120
喷油器3G25-180200
压力传感器194-6724
喷油器16600-53J00
喷油器0 445 120 232
喷油器4326780 4088427;4010025;4087893
喷油器4326779 4088426 /
喷油器4902827
喷油器3406592
喷油器3077760
喷油器3052255
喷油器3016675
喷油器3802754 3930523
喷油器232-1171 232-1173;10R1267
喷油器317-5278 20R0055 2089160 3175278 1705240
喷油器374-0751 10R3266 20R2285
喷油器212-3468 10R1258
喷油器371-3974 20R4560
油泵总成104780-4520
喷油器0 445 120 246
喷油器EJBR03001D 338004X900 33800-4X900
油泵总成2643B315
油泵总成22100-1c190
油泵总成VE4/11E1300RLD39