LNG卸车软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套，两端配以接头或法兰头，用于输送各种介质的柔性元件。

LNG卸车软管特点：耐腐蚀、耐高温、耐低温（-196℃~+420℃)，重量轻、体积小、柔软性好。

LNG卸车软管主要用途：

1． 输送具有腐蚀性的化工介质或有机溶剂。（例如：装卸氨水、丙酮等）

2． 输送高温气体、热油等高温介质。（例如：热蒸汽、导热油等）

3． 输送低温或超低温介质。（例如：液氮）

4． 高温环境下输送水、汽、油等介质。（例如：炼焦、炼钢、连铸设备中的水汽系统和液压系统）

5． 需要减震或消除噪音的管路。（例如：泵的进出口）

由于槽车卸车金属软管作槽车卸车金属软管主要零件的材料是采用奥氏体不锈钢，槽车卸车金属软管因而保证了软管优良的耐温性和耐蚀性，槽车卸车金属软管软管的工作温度范围极广，槽车卸车金属软管为 -196—600 ℃，使用的软管按管道所通介质的腐蚀性选择适用的不锈钢牌号，即可保证软管的耐蚀性。

带编织层的全不锈钢软管，更灵活且坚固耐用。

出厂前 耐压检测。

37 度锥口连接；两端管外径尺寸为1",也可提供其他链接形式。

操作温度： 零下196℃至零上260℃。

工作压力高达450 PSIG/31 Bar/3MP.

标准长度4M根或6M根，可提供定制长度。

外层保护可选择：1、不锈钢-钢丝编织网； 2、不锈钢-特种网套。