直接燃烧，回收热能

废轮胎的热值很高，1kg重的废轮胎相当于11kg的烟煤，但废轮胎燃烧不完全放出有毒气体造成大气污染，必须配予环境保护措施。是一种低值的利用方法。

焚烧：可以解决占有土地的问题，但没有充分的利用其价值，还会带来严重的大气污染！美国、日本、西欧各国的多家水泥厂、发电厂、造纸厂、钢铁厂等采用废旧轮胎作燃料，据统计热能利用废胎占废胎总量约50％。这种回收方法不能使废旧橡胶制品在高分子材料循环领域发挥效益，而终也只是单纯的消耗了宝贵的不可再生资源。

我国尚未见工业化的报道，如果要建立相关企业必须有系统的环境保护工程，投资不小。

道路和交通运输的大力度发展，促使轮胎业大发展。高速、、高耐磨的高性能轮胎已成为需求的主流。据统计，2004年世界的轮胎生产量已达30亿条，每年还在以几亿条的速度在增长。

废橡胶生产再生胶：利用废胶生产再生胶是传统的废胶回收再利用方法。

现在我国工业化发展迅速，各个工厂对月化工原料染料的需求量也在不断加大，但是有的企业在大量使用这些化工原料染料时会大量购买，有时产品不生产时，就产生了大量的化工原料染料库存，这些化工原料染料怎么处理，成为了一个难题，处理不好会污染环境。

无机颜料

无机颜料是有色金属的氧化物，或一些金属不溶性的金属盐，无机颜料又分为天然无机颜料和人造无机颜料，天然无机颜料是矿物颜料。

以天然矿物或无机化合物制成的颜料。天然矿物颜料一般纯度较低，色泽较暗，但价格低廉。而合成无机颜料品种色谱齐全，色泽鲜艳、纯正，遮盖力强。