吊车驾驭员作业时精力要会集，禁绝有吃零食，接打手机，闲谈，吸烟等阻碍起重作业的行为，以防精力分散，形成起重事端。吊车驾驭员在起重装卸中一直作业不要超过3小时，超过3小时应中止作业，歇息1至2小时后后进行作业，以体状况不佳，形成起重事端。

吊车梁安装必须在杜林口二次灌浆的混凝土强度达到70％后和屋盖吊装前进行。在特殊情况下，也可在屋面吊装后或与屋盖吊装同步进行。根据吊车梁的重量采用履带式起重机或轮胎式（或汽车式）起重机进行吊装，如屋盖已吊装完，可用短臂杆起重机或独脚（或人字）桅杆吊装。

确定捆绑点时应注意的问题

①捆绑点是应力集中的地方,因此,重物的捆绑点必须满足强度要求。

②重物起吊后在力的作用下要有足够的刚度,重物经起吊后不得产生残余变形。

③捆绑点之间的受压杆件要有足够的稳定性,以防失稳破坏。

④捆绑点不得对捆绑绳有切割或其他损坏现象。

⑤捆绑点在起吊过程中不得发生滑动现象。

卡绳捆绑法可根据被吊物体的长短、大小,采用相应的卡绳点数。使用时一般应使绳头与卡环横销相连,吊索在U形环内窜动,以免使销轴旋出或旋得太紧。当竖直起吊散装长形物件时,必须在捆绑点处打空圈,在吊离地面前应不断摇晃,以使吊索尽可能束紧。