大部分的景区附近的加油站较少，景区内使用频次高了的话加油会造成不便，而使用电动观光车的话可以完美的避免掉这个问题，充电方式简单、便捷，在景区内就可以完成，同时对比高昂的油价，也为景区内省下了一笔不少的日常开支。
相较于传动的燃油车型，电动观光车在使用的过程非常平稳，同时也几乎没有任何的噪音。同时可以选择不封闭式的电动观光车，因此平常晕车的朋友们在乘坐电动观光车的时候也会更加的舒适一点，避免晕车影响游玩旅游的好心情。
引起电动观光车蓄电池极柱开裂的原因一般是：
1、极柱与极板焊接不牢。
2、极柱材料不合使用要求。一般，极柱材料由97%铅和3%锑混合而成。假定极板材猜中含锑量跨过8%，将使极柱会因过脆而前期损坏。
3、蓄电池夹头与极柱协作松动时，不是设法拧紧，而是用螺钉或旋具等钢硬件插在其中心。由于操作者的粗心大意，极易构成蓄电池极柱危害。
4、设备连接线时用力过猛，也会引起极柱损坏。
当然，由于上述原因呈现电动观光车蓄电池极柱损坏时，也可以参照以下方法来进行处理：
1、栽线浇铸法。将旧极柱头锯平，中心钻一个直径为5mm、深为15mm的小孔。将模具套在极柱上。活络导入熔化的铅液，冷却后取下模具即可正常使用。
2、炭精棒熔焊法。将模具套在现已清洗过的旧桩头上，加热旧桩头，使之表面熔化，随即放入备用铅块。当铅块与桩头的铅液熔合在一起并逐步将模具填满时，移开热源，冷却后拆下模具即成。