我国高速铁路运营里程居世界位，正在建设之中的高速铁路有1万多公里。今后几年，我国高速铁路建设将进入全面收获时期。到2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里以上。连接所有省会城市和50万人口以上城市，覆盖全国90%以上人口，“人便其行、货畅其流”的目标将成为现实。到2014至少需要新增加50000多名乘务员岗位。因此，动车乘务员的就业前景十分广阔。 据统计2011年全国高校毕业的660余万人中就有100多万未能就业，当初的理想在现实面前显得那样的渺茫。
高铁乘务专业学校录取原则
1、填报航空专业的考生，必须符合填报航空专业的基本条件，须参加所报院校组织的专业加试(即面试)和航空体检，并持有所报院校的录取通知书方可入学。2、录取按报名先后顺序，择优录取;3、如果考生同一时间内报名航空专业，则按照考生综合素质从高到低，择优录取。
要求：1. 年龄18岁至30周岁，身高160CM（形象者可放宽至1.58CM），视力1.0以上（可佩戴隐形眼镜）初中，中专、大专以上学历，航空服务、外语、旅游管理、餐饮管理、铁路等专业；2、五官端正，体态均匀；身体健康无疾病；政治可靠无前科； 3、敬岗爱业，能尽职尽责，能吃苦耐劳。
铁路运输产业是拉动经济发展的引擎，是经济全球化、产业全球化分工的产物。随着时代的发展，社会的需要，中国高铁的快速发展，需要铁路乘务人才 的空缺就越来越大。铁路运输也已经成为国民经济的重要支柱产业，因此铁路乘务专业的大学毕业生经过三到五年的磨练就能够凭借自己的努力实现自己职业生涯的初步目标，成 为熟悉国际行业规则，拥有丰富实践经验，具备强大职场竞争力的专家型人才，实现自己的财富人生。