上海蒂沅流体控制有限公司

LNG卸车软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套，两端配以接头或法兰头，用于输送各种介质的柔性元件。LNG卸车软管特点：耐腐蚀、耐高温、耐低温（-196℃~+420℃)，重量轻、体积小、柔软性好。我公司专业设计生产LNG卸车低温金属软管，质量保证，欢迎来电咨询。

材质：金属软管的材质分为不锈钢201、304、316L等。

选型：金属软管按照客户提供的口径、总成长度、压力、材质、连接方式、数量订做。

特点：由于制作软管主要零件的材料是采用奥氏体不锈钢，因而保证了软管优良的耐温性和耐蚀性，软管的工作温度范围极广，为 -196—600 度，使用的软管按管道所通介质的腐蚀性选择适用的不锈钢牌号，即可保证软管的耐蚀性。

网套是软管安装在压力管道中的主要承压件，同时对波纹管起保护作用，根据管道中的压力大小及应用场所，可选择一层或多层的不锈钢丝或钢带进行编织。由于制作软管主要零件的材料是采取奥氏体不锈钢，因而保证了软管优良的耐温性和耐腐蚀性，软管的工作温度范围极大，为-196-600oC，使用的软管按管道所同介质的腐蚀性选择使用的不锈钢牌号，即可保证软管的耐腐蚀性。

软管安装时应将软管处于中间位置，即所谓安装长度。在此位置安装状态下，软管受到轴向载荷时可以有2个移动方向，否则若只能向1个方向移动，将会影响金属软管的强度，降低使用寿命。在实际安装过程中，考虑到用尺子按计算结果去量软管长度再进行安装可能会影响生产效率，国外有些生产商把尺子直接装在软管上，安装完后把尺子剪掉。