吊车出租分析钢轨、路基的技术标准和质量检验方法。
所驾驶吊车的起重量、幅度、起重高度、起重速度与吊车稳定性的关系。
所驾驶吊车的一般构造、性能和工作原理。
指示、限位和保护装置的调整使用知识。
起重指挥信号。一般构件的捆绑方法、吊点选择、起吊知识与安全技术操作规程。
所驾驶吊车的装、拆理程序，注意事项以及联结螺栓的规格，常用润滑油料和钢丝绳的基本知识。
如果工作中突然断电，应将所有得控制器手柄扳回零位；在重新工作前，需要检查武汉设备起重吊装设备动作是否都正常，如果设备是在轨道上露天作业，当工作结束时，应将设备锚定。
如电源断路的装置上加锁或有标牌时，应由有关得人员除掉后才可闭合主电源。
起重吊装对环境是有要求的，当操作现场风力大于6 级时，一般应停止工作，并将武汉设备起重吊装设备锚定。对于门座起重机等在沿海工作的武汉设备起重吊装设备，当风力大于7级时，应停止工作，并将设备锚定。
过卷扬限制器（也称超高限位器）
装在臂杆端部滑轮组上限制钩头起升高度，防止发生过卷扬事故的安全装置。它保证吊钩起升到极限位置时，能自动发出报警信号或切断动力源停止起升，以防过卷。
力矩限制器
力矩限制器是当荷载力矩达到额定起重力矩时就自动切断起升或变幅动力源，并发出禁止性报警信号的安全装置，是防止超载造成起重机失稳的限制器。
防臂杆后仰装置和防背杆支架
防臂杆后仰装置和防背杆支架，是当臂杆起升到zui大额定仰角时，不再提升的安全装置，它防止臂杆仰角过大时造成后倾。
捆绑构件和设备之前，应根据形状和重心位置确定好绑扎点;
捆绑重物应考虑起吊时吊索间的中心夹角以60—900为宜，如大于1000应采取防止滑钩的措施;
捆绑有棱角的物体时，应垫以木板、轮胎、麻袋、草袋等，以免钢丝绳受到损伤;
捆绑重物应考虑吊物拆除是否简便以防压住或压坏吊索;
起吊各种零散件，须采取与其相适应的夹具，以保证吊运平稳;
防止歪拉斜吊。